Doeraksneek (NL) - umbekannt

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Número del artículo 460947
76.500
base de negocación
Fondeadero:
Berlin Alemania
Vendedor: Particular
Uwe
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Datos
  • Astillero / fabricante
    Doeraksneek (NL)
  • Modelo:
    umbekannt
  • Categoría:
    bote con camarote
  • Fondeadero:
    Berlin Alemania
  • Eslora:
    14.70 m
  • Anchura:
    3.10 m
  • Calado:
    0.80 m
  • Material:
    acero
  • Año de construcción:
    1970
  • Peso:
    11.00 kg
  • Tanque combustible:
    250.00 l
  • Tanque de agua fresca:
    250.00 l
  • Número de motores:
    1
  • Modelo motores:
    Peugot
  • Transmisión:
    diesel con
    intraborda
  • Potencia motores:
    40 kW (55 CV)
  • Números camarotes:
    2
  • Número de camas:
    6
  • Número de baños:
    1
  • WC:
    baño químico + lavabo + ducha
  • Estado:
    bien cuidado
Equipamiento
accesorios
bomba de achique, fundas de cojines, pintura subacuática, parabrisas, escotilla de cubierta, ducha, calefacción
despensa
frigorífico, fregadero, cocina
distribución interior
apartado congelador, puesto de timón interior, camarote
equipamiento técnico
marcha atrás, limpiaparabrisas, almacén, batería, hélice de proa, ancla, tanque incorporado
fundas y lonas
cubierta, bimini-top
Observaciones
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A la venta debido al abandono de los deportes acuáticos

ubicación: Alemania, Berlín-Spandau
Amarre al aire libre de ensueño con vistas al Havel en un hermoso puerto deportivo se puede tomar el control (370€/mtl.)

El barco está en muy buenas condiciones. Se mantenía y mantenía constantemente. Se han instalado muchas piezas nuevas en el campo de la tecnología y el equipo.

paso de rueda con posición de dirección, una ventana en la estación de dirección para apertura, compartimentos de almacenamiento y estantes
Silla de dirección ajustable en altura con reposabrazos.
Parte superior de la cubierta trasera, estribor y popa para apertura

Hermosa zona de dormitorio con colchón+almohadas (1,85x1,20m),

16 grandes ventanas de las cuales 2 ventanas de proa para abrir, 2 bancos con caja de hornear,

Acceso al compartimento del motor en la estación de dirección

Cabina de popa con 2 literas fijas 0,74-0,90mx1,93m con colchones poco usados
Compartimentos de almacenamiento, gran espacio de almacenamiento debajo de las literas, 2 ventanas+1 ojo de buey
Área de proa + nave central 2 escotillas para abrir, sofá con mesa, convertible en 2 camas (1,92x0,90m), 1 cama doble en proa (1,82-1,90x1,18m), armario de lavandería con perchero

1 horno eléctrico 220V, 2000W

Cocina con superficie de trabajo, fregadero y accesorios, conexión de agua fría y caliente, estufa de gas de 4 quemadores, refrigerador utilizable a través de gas y 220 voltios (uso de gas no en funcionamiento — renovación TÜV), armario

WC con ventana, inodoro de camping, lavabo con conexión de agua fría y caliente, ducha, espacio de almacenamiento
Bombas de agua, filtros de agua

1 cargador, 2 baterías a 145 Ah + 1 batería para hélice de proa
5 guardabarros
Escalera de natación móvil

Espacio separado del sistema de gas propano en el piek de popa para el cilindro de gas propano (uso del gas no en funcionamiento — renovación del TÜV)

Biminitop para la cubierta de popa
Alimentación a tierra 220 voltios con cable de alimentación de 15m incl. enchufe

Gran espacio de almacenamiento en el Achterpiek
Estación de dirección con volante de madera grande, voltímetro, indicador de combustible (defectuoso), contador de horas (defectuoso)

Cables eléctricos fusionados a través de varios fusibles, tomas de corriente suficientes en 220voltios disponibles.
Acabados interiores y techos son ejecutados en madera, caoba y teca.
Varias lámparas de latón marítimas disponibles

2 anclajes (incluyendo 1 anclaje de clip) de diferentes tamaños y longitud de línea para la inserción
Bastón de madera con linterna de posición y luz integral.

Todas las ventanas fueron renovadas en 2013. Un total de 18 piezas con marco de aluminio y ventanas especiales ligeramente tintadas, en parte para apertura.

Además del mantenimiento y mantenimiento normales, se llevaron a cabo los siguientes trabajos:

2009: Cubierta de techo renovada incl. Instalación de barandilla V2A

2010: Renovación de la tubería de agua de refrigeración, arranque de reparación

2011: Motor de revisión completa, incluye aceite, filtro, mangueras, cambio de correa trapezoidal, limpieza y reparación de bomba de inyección diésel, cableado nuevo de supervisión del motor y conexiones en la estación de dirección, eje de hélice eliminado — probado para la fuga de concentricidad, sustitución del paquete de relleno, sustitución de diesel y bebida tanque de agua (PE) incl. Tubos y mangueras, creación y montaje de la nueva tapa plegable y biminitop en azul

2012: Nueva funda en todos los tapizados de los asientos de tela resistente, color azul

2013: desmontaje de ventanas viejas, barco hasta techo y cabina completamente arenado, trabajos de soldadura,
Nave submarina completamente reconstruida (5 capas de imprimación epoxi aplicada y en ella eran 2
capas de antifouling pintado), cubierta nave + pasillo pintado varias veces, instalación de nuevas ventanas de aluminio

2017: Instalación de nuevo hélice de proa Vetus 95kgf +batería incl. cables,

2018: Producción de nueva caja de gas incl. protección contra el rostro+pintura de sentina, eliminación de óxido sentina en popa piek + cabina de popa, revisión y nueva pintura (antideslizante) cubierta de popa + tablero de pasillo, eliminación de horno de aceite + chimenea + ventilador doradel montaje, barco submarino tratamiento, renovación antifouling, nuevos ánodos

2019: grifos y tuberías para agua fría y caliente para despensa y aseo renovados, oxidación en los tubos de choque en ambos lados de la parte trasera eliminada y pintada, reemplazo de protección contra heladas de refrigeración del motor y del circuito de quilla, renovación de la bomba de agua de refrigeración y baterías de a bordo
Wegen Aufgabe des Wassersports zu verkaufen

Liegeplatz: Deutschland, Berlin-Spandau
Traumhafter Aussen-Liegeplatz mit Blick über die Havel in einer schönen Marina kann übernommen werden (370€/mtl.)

Das Boot befindet sich in einem sehr guten Zustand. Es wurde ständig gewartet und gepflegt. Es sind weiterhin viele Neuteile im Bereich der Technik und Ausstattung eingebaut worden.

Steuerhaus mit Steuerstand, ein Fenster im Steuerstand zum Öffnen, Staufächer und Ablagen
Steuerstuhl mit Armlehnen höhenverstellbar,
Persenning Verdeck Back-/Steuerbord und Achtern zum Öffnen

Schöne Liegefläche mit Matratzen+Kissen (1,85x1,20m),

16 große Fenster davon 2 Bugfenster zum Öffnen, 2 Sitzbänke mit Backkisten,

Zugang zum Motorraum im Steuerstand

Achterkabine mit 2 festen Kojen 0,74-0,90mx1,93m mit wenig benutzten Matratzen
Ablagefächer, große Stauräume unter den Kojen, 2 Fenster + 1 Bullauge
Bugbereich + Mittelschiff 2 Decksluken zum Öffnen, Sitzgruppe mit Tisch, zu 2 Betten wandelbar (1,92x0,90m), 1 Doppelbett im Bug (1,82-1,90x1,18m), Wäscheschrank mit Kleiderstange

1 Elektroofen 220V, 2000W

Pantry mit Arbeitsfläche, Waschbecken und Armaturen, Kalt- und Warmwasseranschluss, 4 Flammen Gasherd, Kühlschrank nutzbar über Gas und 220 Volt (Gasnutzung nicht in Betrieb – TüV-Erneuerung notwendig), Geschirrschrank

WC Raum mit Fenster, Camping-WC, Waschbecken mit Kalt- und Warmwasseranschluss, Dusche, Ablagemöglichkeiten
Wasserpumpen, Wasserfilter

1 Ladegerät, 2 Batterien a 145 Ah + 1 Batterie für Bugstrahlruder
5 Fender
Badeleiter mobil

Propangasanlage gesondertem Raum in der Achterpiek für Propangasflasche (Gasnutzung nicht in Betrieb – TüV-Erneuerung notwendig)

Biminitop für das Achterdeck
Landanschluss 220 Volt mit 15m Stromkabel inkl. Stecker

Großer Stauraum in der Achterpiek
Steuerstand mit großem Holzsteuerrad, Voltmeter, Tankanzeige (defekt), Stundenzähler (defekt)

Elektroleitungen über mehrere Sicherungen abgesichert, ausreichende Steckdosen in 220Volt vorhanden.
Innenausbau und Decken sind in Holz ausgeführt, Mahagoni und Teak.
Verschiedene maritime Messinglampen vorhanden

2 Anker (davon 1 Klippanker) unterschiedlicher Größe und Leinenlänge zum Einwerfen
Holzmast mit Positionslaterne und Rundumlicht

Alle Fenster wurden 2013 erneuert. Insgesamt 18 Stück mit Alurahmen und leicht getönten Spezialscheiben, teilweise zum Öffnen.

Es wurden folgende Arbeiten zusätzlich zur normalen Wartung und Pflege durchgeführt:

2009: Dachabdeckung erneuert incl. Installation V2A Handlauf

2010: Erneuerung Kühlwasserleitung, Instandsetzung Starter

2011: Komplett-Überholung Motor incl. Öl-/Filter-/Schläuche-/Keilriemen-wechsel, Reinigung und Reparatur Diesel-Einspritzpumpe, Neuverkabelung der Motorenüberwachung und Anschlüsse am Steuerstand, Propellerwelle ausgebaut – auf Rundlauf geprüft, Austausch Stopfbuchsenpackung, Austausch des Diesel- und Trinkwassertanks (PE) incl. Leitungen und Schläuche, Erstellung und Montage neues Klappverdeck und Biminitop in blau

2012: Neuer Bezug auf allen Sitzpolstern aus strapazierfähigem Stoff, Farbe blau

2013: Demontage der alten Fenster, Schiff bis auf Dach und Plicht komplett sandgestrahlt, Schweißarbeiten,
Unterwasserschiff komplett neu aufgebaut (5 Schichten Grundierung aus Epoxid aufgetragen und darauf wurden 2
Schichten Antifouling gestrichen), Deckschiff + Gangbord mehrmals lackiert, Einbau neuer Alu-Fenster

2017: Einbau neues Bugstrahlruder Vetus 95kgf +Batterie incl. Verkabelung,

2018: Anfertigung neuer Gaskasten incl. Rostschutz+Bilgenfarbe, Entrostung Bilge in Achterpiek + Achterkabine, Überarbeitung und neuer Anstrich ( Antislip) Achterdeck + Gangbord, Ausbau des Ölofens + Schornstein + Montage Doradelüfter, Aufbereitung Unterwasserschiff, Antifouling erneuern, neue Anoden anbauen

2019: Wasserhähne + Leitungen für Kalt und Warmwasser für Pantry & WC erneuert, Oxidationen an Stoßrohren beidseitig Heck beseitigt und neu lackiert, Austausch Frostschutz vom Motor und Kielkreiskühlung, Erneuerung Kühlwasserpumpe und Bordbatterien

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