Drettmann (DE) - DD 1300

Drettmann (DE) - DD 1300
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Número del artículo 475339
69.000
Impuestos pagados UE
base de negocación
Fondeadero:
Lohnde Alemania
Vendedor: Particular
Mathias Herrmann
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Datos
  • Astillero / fabricante
    Drettmann (DE)
  • Modelo:
    DD 1300
  • Categoría:
    yate de motor
  • Fondeadero:
    Lohnde Alemania
  • Eslora:
    13.00 m
  • Anchura:
    4.25 m
  • Calado:
    1.30 m
  • Material:
    acero
  • Año de construcción:
    1990
  • Peso:
    16000.00 kg
  • Tanque combustible:
    1200.00 l
  • Tanque de agua fresca:
    600.00 l
  • Tanque de aguas negras:
    220.00 l
  • Número de motores:
    1
  • Modelo motores:
    Volvo Penta AD41B
  • Transmisión:
    diesel con
    intraborda
  • Potencia motores:
    147 kW (200 CV)
  • Números camarotes:
    2
  • Número de camas:
    4
  • Número de baños:
    2
  • WC:
    baño manual + lavabo + ducha
  • Estado:
    bien cuidado
Equipamiento
despensa
frigorífico, microondas, horno, fregadero, congelador, cocina
distribución interior
segunda estación de control, apartado congelador, puesto de timón interior, camarote
equipamiento técnico
conexión a tierra, indicador del nivel de aceite, limpiaparabrisas, cargador solar para baterías, almacén, brújula de navegación, batería, indicador de combustible, voltímetro, contador de horas para el motor, hélice de proa, lavadero de cubierta, tacómetro, ancla, tanque incorporado, velocímetro
fundas y lonas
techo solar, protector salpicaduras, bimini-top
instrumentos náuticos
radio VHF, sonda de profundidad, GPS, chartplotter, brújula
Observaciones
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Yate de motor Aquamarine, Drettmann DD 1300
Aquamarine es un astillero construido por el astillero alemán Drettmann bajo la denominación de tipo DD 1300. Fue adquirida de primera mano en el verano de 2000. Debido a la disposición generosa, el yate es perfecto para viajes más largos con una pequeña tripulación. Las dimensiones y la altura variable de paso garantizan también el uso de la mayoría de las vías navegables y puertos en el entorno europeo. El indestructible 6 cyl. El motor diesel nunca ha mostrado debilidades. Sin embargo, también ha recibido mantenimiento y atención regulares.

Casco y superestructuras de acero, L = 13,00 m, W = 4,25 m, T = 1,25 m, EW 1990
1 x TDI Volvo Penta AD 41B con doble sistema de filtro diesel conmutable individualmente
4 baterías con 100 Ah cada una, 2 para el arranque del motor y 2 para el consumidor
2 paneles solares para amortiguar las baterías de consumo
Pasarela plegable de 3,50 m de largo con barandilla horizontal
2003 Barco submarino metalizado arenado blanco, imprimación con Fria-zinc 2 x, pintura con Inertol Poxitar 4 x
2001 Depósito de retención 220 ltr instalado en acero inoxidable con bomba de escape propia
2001 nuevo sistema de calefacción de aire caliente Eberspächer instalado
2001 Teca colocada sobre placa portadora en cubierta de popa.
2002 refrigerador 90 ltr, funcionamiento con 24 V, renovado
2011 hélice de proa renovado,
2011 Lavadora de cubierta instalada
2017 Sprayhood y bimini superior instalados sobre cubierta de popa
2017 Tabla de teca sólida de 7 mm colocada sobre proa y tablero de pasillo
Parabrisas desmontable para cubierta de popa
Planeadores de proa colgantes, elevadores eléctricos y avellanados para portaequipos,
Cabrestante de anclaje eléctrico, 2011 caja de cadena para cadena de anclaje renovada en acero inoxidable
Bote de 2,85 m fabricado en GRP con motor fueraborda Elt 750 W, en la popa en Niro Davis
Portabicicletas de acero inoxidable para 2 bicicletas en la parte trasera, ducha w/k en la plataforma de baño en la parte trasera
2 cabinas con 2 literas fijas cada una. 2 WC con lavabo, 1 ducha separada,
Eberspächer Calefacción
Tapicería en despensa y salón con cubierta de cuero beige claro
Estufa de gas de 3 quemadores con horno Eno_Mendoza, Siemens 220 V microondas
Garmin Seekartenplotter con cartas náuticas integradas para el norte alemán y la costa báltica
2. Radio para la posición de dirección exterior
Soporte de cojinete de invierno de acero galvanizado, atornillado
Inscrita en el registro de envío alemán bajo el nº SSR 2569 en el tribunal local de Lübeck
Motoryacht Aquamarin, Drettmann DD 1300
Die Aquamarin ist ein Werftbau der deutschen Werft Drettmann unter der Typbezeichnung DD 1300. Sie wurde im Sommer 2000 aus 1. Hand erworben. Aufgrund der großzügigen Raumaufteilung ist die Yacht perfekt für längere Reisen mit kleiner Crew geeignet. Die Abmessungen und variable Durchfahrthöhe garantieren zudem die Nutzung der meisten Wasserwege und Häfen im europäischen Umfeld. Der unverwüstliche 6 Zyl. Dieselmotor hat nie Schwächen gezeigt. Allerdings hat er auch regelmäßige Wartung und Pflege erhalten.

Rumpf und Aufbauten aus Stahl, L = 13,00 m, B = 4,25 m, T = 1,25 m , EW 1990
1 x TDI Volvo Penta AD 41B mit Doppel-Diesel-Filteranlage einzeln schaltbar
4 Batterien mit je 100 Ah, davon 2 für Motorstart und 2 für Verbraucher
2 Solarpaneele für Pufferung der Verbraucherbatterien
Gangway 3,50 m lang, klappbar, mit Geländer für Landgang
2003 Unterwasserschiff metallisch blank gesandstrahlt, Grundierung mit Fria-Zink 2 x, Anstrich mit Inertol Poxitar 4 x
2001 Fäkalientankanlage 220 ltr in Niro mit eigener Abpumpe eingebaut
2001 neue Eberspächer Warmluftheizung eingebaut
2001 Teak auf Trägerplatte auf Achterdeck verlegt,
2002 Kühlschrank 90 ltr, Betrieb mit 24 V, erneuert
2011 Bugstrahlruder erneuert,
2011 Deckswaschanlage eingebaut
2017 Sprayhood und Bimini-Top über Achterdeck eingebaut
2017 7 mm Massivteakdeck auf Bug und Gangbord verlegt
Abnehmbarer Windschutz für Achterdeck
Einhängbare Bugleiter, Elektrische Heber und Senker für Geräteträger,
Elektrische Ankerwinsch, 2011 Kettenkasten für Ankerkette in Niro erneuert
2,85 m Beiboot aus GfK mit Elt-Außenbordmotor 750 W, am Heck an Niro-Davits,
Träger aus Niro für 2 Fahrräder am Heck, Dusche w/k auf Badeplattform am Heck
2 Kabinen mit je 2 festen Kojen. 2 WC mit Waschbecken, 1 separate Dusche,
Eberspächer Heizung
Polster in Pantry und Salon mit Lederbezug hellbeige
3-flammmiger Gasherd mit Backofen Eno_Mendoza, Siemens 220-V-Microwelle
Garmin Seekartenplotter mit integrierten Seekarten für deutsche Nord- und Ostseeküste
2. Funkgerät für den Außensteuerstand
Winterlagerbock aus verzinktem Stahl, verschraubt
Eingetragen in das deutsche Seeschiffregister unter Nr. SSR 2569 beim Amtsgericht Lübeck
Contacto
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