Tjeukemeer - 970 AK

Tjeukemeer - 970 AK
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Número del artículo 483068
18.700
Fondeadero:
Bonn Alemania
Vendedor: Particular
Markus Schnapka
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Datos
  • Astillero / fabricante
    Tjeukemeer
  • Modelo:
    970 AK
  • Categoría:
    yate de motor
  • Fondeadero:
    Bonn Alemania
  • Eslora:
    9.70 m
  • Anchura:
    3.15 m
  • Calado:
    1.20 m
  • Material:
    acero
  • Año de construcción:
    1967
  • Horas de servicio:
    4680 h
  • Peso:
    6400.00 kg
  • Tanque combustible:
    280.00 l
  • Tanque de agua fresca:
    150.00 l
  • Número de motores:
    1
  • Modelo motores:
    Mercedes OM 352
  • Transmisión:
    diesel con
    intraborda
  • Potencia motores:
    92 kW (126 CV)
  • Números camarotes:
    2
  • Número de camas:
    6
  • Número de baños:
    1
  • WC:
    baño eléctrico + lavabo
  • Estado:
    bien cuidado
Equipamiento
accesorios
radio, reproductor de CDs
despensa
frigorífico, fregadero, cocina
distribución interior
segunda estación de control, puesto de timón interior
equipamiento técnico
conexión a tierra, marcha atrás, limpiaparabrisas, batería, foco orientable, indicador de combustible, voltímetro, contador de horas para el motor, tacómetro, ancla, tanque incorporado, detector de gas
fundas y lonas
techo solar, cubierta
instrumentos náuticos
sonda de profundidad, brújula
Particularidades
oldtimer
Observaciones
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Este maravilloso Tjeukemeer es un (rápido) partidario holandés con una fiabilidad excepcional, mano de obra sólida y equipos de lujo contemporáneos. El interior es de caoba, casco y superestructura en acero, bajo el agua en 6mm de espesor. El Tjeukemeer fue conservado en su estado original y completamente restaurado hace 5 años. Para este propósito, todas las ventanas se retiraron y se reutilizaron con nuevos sellos después de una amplia eliminación de óxido. La máquina original OM 312 (diésel de precámara) fue reemplazada por una OM 352 más fuerte. Mucho se ha renovado, listando con gusto a petición. Las reparaciones y el mantenimiento técnico se llevaron a cabo a un alto nivel por parte de profesionales.

El yate clásico no fue deliberadamente modernizado técnica/electrónicamente, pero - que es más elaborado y conservando valor - conservado en su estado original. La tecnología analógica realiza su servicio de manera confiable y comprensible. Un viaje de vacaciones de 2 meses este verano en el Rin, Mosela, Saar, Lahn, canales franceses fue completamente libre de problemas.

El potente motor Mercedes (5.576 cm³, 126 CV) es extremadamente económico, el consumo de combustible fue en promedio 3,8 l/h (dependiendo del flujo) y el consumo de aceite fue de 1l para toda la ruta. El Tjeukemeer se entrega con los accesorios completos tales como buenas cuerdas, guardabarros, boyas salvavidas, etc.

La última inspección importante realizada por nuestro maestro de astilleros tuvo lugar en la primavera de 2020, incluyendo cambio de aceite y la sustitución de todos los filtros.
Hemos sido dueños del yate desde hace 31 años. La sacaban del agua cada invierno e hibernaban. Cada año el barco submarino fue reparado y el antiincrustante fue renovado. Cada 4 años el barco submarino fue repintado. Los ánodos de sacrificio (en pozos roscados) fueron renovados hace tres años. El casco completo fue lijado en 2019, la pintura del barco submarino fue reconstruida con 4 capas.

El equipo con inodoro eléctrico, alcachofa de ducha, nevera relativamente grande, conexión de energía de 220V con FI, un total de 6 lugares para dormir y dos amplias cabañas cerradas hace que sea una casa flotante cómoda, habitable y adorable incluso durante varias semanas y para varias personas. La cabina y la segunda estación de mando transmiten una maravillosa experiencia de libertad.

Nos estamos separando del Tjeukemeer porque ahora queremos disfrutar de un barco más grande en edad de jubilación. No podemos reemplazarlos.

Diese wunderbare Tjeukemeer ist eine (schnelle) holländische Verdrängerin mit herausragender Zuverlässlichkeit, solider Verarbeitung und einer zeitgemäß luxuriösen Ausstattung. Der Innenausbau ist in Mahagoni, Rumpf und Aufbauten in Stahl, unterwasser in 6mm Stärke. Die Tjeukemeer wurde im Originalzustand erhalten und vor 5 Jahren umfassend restauriert. Dazu wurden alle Fenster ausgebaut und mit neuen Dichtungen nach umfassender Entrostung wieder eingesetzt. Die Originalmaschine OM 312 (Vorkammerdiesel) wurde durch eine stärkere OM 352 ersetzt. Vieles wurde erneuert, Auflistung gerne auf Anfrage. Reparaturen und technische Pflege erfolgten mit hohem Standard durch Fachleute.

Die klassische Yacht wurde bewusst nicht technisch/elektronisch modernisiert, sondern - was aufwändiger und werterhaltender ist - im Ursprungszustand erhalten. Die analoge Technik verrichtet ihren Dienst zuverlässig und nachvollziehbar. Ein 2-monatiger Urlaubstörn in diesem Sommer an Rhein, Mosel, Saar, Lahn, französischen Kanälen verlief völlig störungsfrei.

Die kraftvolle Mercedes-Maschine (5.576 cm³, 126 PS) ist äußerst sparsam, der Spritverbrauch lag bei durchschnittlich 3,8 l/h (je nach Strömung), der Ölverbrauch betrug für die gesamte Strecke 1l. Die Tjeukemeer wird mit dem kompletten Zubehör wie guten Seilen, Fendern, Rettungsringen etc. übergeben.

Die letzte große Inspektion durch unseren Werftmeister erfolgte im Frühjahr 2020 incl. Ölwechsel und dem Austausch aller Filter.
Wir besitzen die Yacht jetzt seit 31 Jahren. Sie wurde in jedem Winter aus dem Wasser geholt und eingewintert. In jedem Jahr wurde das Unterwasserschiff ausgebessert, das Antifouling erneuert. Alle 4 Jahre erfolgte ein Neuanstrich des Unterwasserschiffes. Die Opferanoden (an Gewindestegen) wurden vor drei Jahren erneuert. Der komplette Rumpf wurde 2019 abgeschliffen, die Unterwasserschifflackierung mit 4 Anstrichen neu aufgebaut.

Die Ausstattung mit elektrischer Toilette, Duschkopf, relativ großem Kühlschrank, 220V Landstromanschluss mit FI, insgesamt 6 möglichen Schlafplätzen und zwei abgeschlossenen geräumigen Kabinen macht sie zu einem bequemen, lebens- und liebenswerten schwimmenden Zuhause auch für mehrere Wochen und für mehrere Personen. Die Plicht und der zweite Steuerstand vermitteln ein wunderbares Freiheitserlebnis.

Wir trennen uns von der Tjeukemeer, da wir nun im Rentenalter ein größeres Schiff genießen wollen. Ersetzen können wir sie nicht.

Contacto
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Markus Schnapka
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