Sommerfeld (DE) - Marion

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Número del artículo 516969
28.000
Fondeadero:
München Alemania
Vendedor: Particular
Franz Müller
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Datos
  • Astillero / fabricante
    Sommerfeld (DE)
  • Modelo:
    Marion
  • Categoría:
    crucero
  • Fondeadero:
    München Alemania
  • Eslora:
    8.70 m
  • Anchura:
    2.25 m
  • Calado:
    1.40 m
  • Material:
    madera
  • Año de construcción:
    1975
  • Peso:
    2500.00 kg
  • Tanque combustible:
    20.00 l
  • Número de motores:
    1
  • Modelo motores:
    BMW D7
  • Transmisión:
    diesel con
    intraborda
  • Potencia motores:
    4 kW (6 CV)
  • Números camarotes:
    2
  • Número de camas:
    4
  • Estado:
    como nuevo
Equipamiento
accesorios
bomba de achique, fundas de cojines, radio, timón, soporte de remolque, caja de almacenaje, cubierta de teca, examinado por la Asociación de Supervisión Técnica, pintura subacuática, vela, escotilla de cubierta, extintor, cabos de amarre, cabestrante manual, espejo de popa
aparejo y velas
tangón, ajuste del tangón, árbol
despensa
frigorífico, fregadero, hornillo
distribución interior
apartado congelador, camarote
equipamiento técnico
conexión a tierra, marcha atrás, cargador solar para baterías, almacén, brújula de navegación, batería, indicador de combustible, voltímetro, sistema antirrobo (inmovilizador), contador de horas para el motor, tacómetro, ancla, tanque incorporado, velocímetro
fundas y lonas
lona para cubrir, funda de barco
instrumentos náuticos
sumlog, sonda de profundidad, brújula
Particularidades
quilla larga
Observaciones
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Crucero de costa rápida del primer propietario después de una grieta de Edmund Sommerfeld en muy buenas condiciones. Todo el barco está moldeado de madera contrachapada de caoba con cubierta de teca.

método de construcción:

astillero: Schöllhorn, Bermatingen en el lago de Constanza
tras una grieta de Edmund Sommerfeld
autoexpansión
Keeler largo (peso del plomo > 1,2 t)
timón
Casco del barco: moldeado en madera contrachapada de caoba de 21 mm
Techo de cabina: contrachapado de caoba moldeado, lacado natural
todos los marcos están hechos de caoba
Cubierta de bar de teca, engrasada
Interior de caoba
Espacio libre 1,76 m
4 literas

condición:

construido en 1975
para ser vendido por el primer propietario
buen estado de atención y mantenimiento por encima de la media
absolutamente resistente al agua
navegado solo en agua dulce


dimensiones:

Longitud: 8,70 m, anchura: 2,25 m
Despliegue: 2,5 t Calado: 1,40 m

Aprobación:

aprobado de acuerdo con las normas marítimas bávaras
Matrícula emitida para el lago Starnberg
aprobado para 10 personas
ya no se requiere TÜV regular (desde abril de 2005)
a excepción de los cambios de diseño

Aparejo, aparejo de correr y vela:

Mástil (aluminio)
Longitud: 10,40 m Altura sobre el WL: 11,50 m
interior: estuche grande, 2 trampas de foque, Dirk
2 cabrestantes en el mástil
2 días
El backstay se puede recortar
Poste spi (aluminio)
Árbol grande (caoba) con cabrestante de arrecife
Traveller
cabrestantes autocazantes de dos velocidades (Enkes)
muchos holpoints (todos móviles)
productos en funcionamiento ordenados por color
para ser manejado desde la cabina: Dirk, Baumniederholer, Spifall
Superficie de vela: 39 metros cuadrados en el viento
North Sails: grande (m. Bindereff), foque, génova, alcanzador, spinnacker (80 m²)
de Vries: Impulsores
Cubierta de barco en todo el barco

motor:

Motor intraborda: BMW diésel D7 4 kW/6 CV
construida en 1985
operación con una sola palanca
Engranajes marcha atrás
trébol
Instrumentos de monitoreo de motores
tacómetro, indicador de combustible, voltímetro y amperímetro,
Temperatura del agua de refrigeración, contador de horas
Vacuum Venil (circuito de agua de refrigeración)
Tanque diesel: 20L
ventilador del compartimento del motor

sistema eléctrico:

Lógica VDO: registro de velocidad, sonda de profundidad
Conmutador y caja de distribución (40 interruptores, 16 sellos)
luz de sector y ancla, iluminación de cubierta y saling
Iluminación: cabinas, cabina, shapps, cajas traseras, nido de popa
Altavoces en cabina, cabina y mástil
bomba de achique con controlador de nivel
Congelador (Engel MB 33 - compresor oscilante) 30 ltr/+5... - 18 °C
célula solar 800 mA
Conexión a tierra, cargador 27 A Calira
Interruptor de batería, monitor de batería

Equipos y accesorios:

Brújula de control (compensada y se puede iluminar)
Wempe: brújula de dirección (compensada y se puede iluminar)
Bow & pushpit con escalera de baño
escalera de cuerda además
Oblichttische
paradas de timón
Lavabos y fregaderos
Olla de alcohol (torre)
Mosquiteras en declive y deckluk
Danforth y 2 anclajes plegables (todos con cadena de plomo)
ropa de cama abundante
paja caliente
guardabarros

Remolque/remolque para barcos:

fabricante: Tiefenbacher
construida en 1972
con horquilla y argolla
Control de frenos de doble circuito
Longitud: 9.70 m
Altura del coche: 3,50 m sin lona de invierno
peso total admisible: 5000 kg

con lona de invierno
sobre todo el barco incl. mástil en el remolque
ventilados en todos los lados
Schneller Küstenkreuzer vom Erstbesitzer nach einem Riß von Edmund Sommerfeld in einem sehr guten Zustand. Das komplette Boot ist aus Mahagoni Sperrholz formverleimt mit Teakdeck.

Bauweise :

Werft : Schöllhorn, Bermatingen am Bodensee
nach einem Riß von Edmund Sommerfeld
Eigenausbau
Langkieler ( Bleigewicht > 1,2 t )
Pinnensteuerung
Bootsrumpf : formverleimt in 21 mm Mahagoni - Sperrholz
Kajütdach : Mahagoni - Sperrholz formverleimt, naturlackiert
alle Spanten aus Mahagoni
Stabdeck aus Teak, geölt
Innenausbau aus Mahagoni
Stehhöhe 1,76 m
4 Kojen

Zustand :

Baujahr 1975
vom Erstbesitzer zu verkaufen
überdurchschnittlich guter Pflege- und Erhaltungszustand
absolut wasserdicht
nur im Süßwasser gesegelt


Abmessungen:

Länge: 8,70m Breite: 2,25m
Deplacement: 2,5t Tiefgang: 1,40m

Zulassung:

zugelassen nach der bayr. Schifffahrtsordnung
Kennzeichen erteilt für den Starnberger See
zugelassen für 10 Personen
kein regelmäßiger TÜV mehr erforderlich ( seit April 2005 )
außer bei Bauartänderungen

Rigg, laufendes Gut & Segel:

Mast ( Aluminium )
Länge : 10,40m Höhe über WL: 11,50m
innenlaufend : Großfall, 2 Fockfallen, Dirk
2 Winchen am Mast
2 Vorstagen
Achterstag trimmbar
Spibaum ( Aluminium )
Großbaum ( Mahagoni ) mit Reff- Winch
Traveller
selbstholende Zweigang- Winchen ( Enkes )
reichlich Holepunkte ( alle verschiebbar )
laufendes Gut farblich sortiert
aus dem Cockpit zu bedienen : Dirk, Baumniederholer, Spifall
Segelfläche : 39qm am Wind
North Sails : Groß ( m. Bindereff ), Fock, Genua, Reacher, Spinnacker ( 80 m² )
de Vries : Booster
Persenning über das ganze Boot

Motor:

Innenborder : BMW Diesel D7 4kW / 6PS
Baujahr : 1985
Einhebelbedienung
Wendegetriebe
Dreiblattschraube
Motorüberwachungs - Instrumente
Drehzahlmesser, Tankanzeige, Volt- & Amperemeter,
Kühlwassertemperatur, Betriebsstundenzähler
Vakuumvenil ( Kühlwasserkreislauf )
Dieseltank : 20L
Motorraumgebläse

Elektrik:

VDO logic : Speed-Log, Echolot
Schalt- und Verteilerkasten ( 40 Schalter, 16 Sichrungen )
Sektoren- & Ankerlicht, Deck- & Salingbeleuchtungen
Beleuchtung : Kajüten, Plicht, Shapps, Backskisten, Hecknest
Lautsprecher in der Kajüte, Plicht und Mast
Bilgenpumpe mit Niveauregler
Tiefkühlbox ( Engel MB 33 - Schwingkompressor ) 30 Ltr / +5 ... - 18 °C
Solarzelle 800 mA
Landstromanschluß, Ladegerät 27 A Calira
Batterieumschalter, Batteriewächter

Ausrüstung & Zubehör:

Steuerkompass ( kompensiert und beleuchtbar )
Wempe : Steuerkompass ( kompensiert und beleuchtbar )
Bug- & Heckkorb mit Badeleiter
Strickleiter zusätzlich
Plichttische
Pinnenfeststeller
Wasch- & Spühlbecken
Spirituskocher ( Turm )
Fliegengitter am Niedergang und Decklluk
Danforth- und 2 Faltanker ( alle mit Kettenvorlauf )
Leinen reichlich
Heißstropp
Fender

Bootsanhänger / Trailer :

Hersteller : Tiefenbacher
Baujahr 1972
mit Gabel und Zugöse
Zweikreis- Bremsansteuerung
Länge : 9,70m
Höhe des Gespanns: 3,50m ohne Winterplane
zul. Gesamtgewicht: 5.000 kg

mit Winter- Abdeckplane
über das gesamte Boot incl. Mast auf dem Hänger
allseits durchlüftet
Contacto
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