Biatel (AUT) - MR 37

Gran velero de madera con posición de dirección interior y exterior tipo MR 37/Biatel - astillero construido tras una grieta por un diseñador italiano -precio original convertido 274.000€ en 1997

Construcción: Casco de 5 pliegues con epoxi y caoba (sistema oeste) Datos técnicos y equipamiento፦ Construido 95/96 por primera vez en agua en 1997 y bajo nuevo propietario 2002 - longitud total 11,95 m fibra óptica 9,80 m ancho 3,20 m calado 1,80 m peso 5,6 t

Construcción: 5 x epoxi + caoba encolada en molde, plomo de quilla laminada y derretida - cubierta de teca+tapa de caoba, mástil de aluminio, sobre quilla, bateado grande -31,2 m2 - enrollado en el árbol, génova -38,9 m2- equipo de fockeroll

Motor y accionamiento፦ Volvo Penta MD 2040 29 kW - veldrive - hélice rígida de 3 palas, - velocidad al primer agua 8 sm/h a 2.500 rpm - consumo por hora aprox. 3 l litros/h, alcance aprox. 550 nm equipamiento eléctrico básico

Electrónica፦ 3 en total divididas en 2 baterías 80 Ah y 230 Ah batería de dispositivo adicional para Ankerwinch eléctrico - GPS Raytheon NAV 298, casco de coche: viento ST 50 + LOG + eco sonda, brújula Silvia LB 100, piloto automático de casco de coche ST 700 con joystick para control interior

Características adicionales፦ Depósito diesel de 250 l, depósito de agua de 500 l, depósito de residuos +1 aspiradora con bomba (picadora) con salida fuera borda, o en un depósito de residuos con tubo de tapa para extracción. Bomba manual electro + 1 para sentina, calefacción Eberspächer, anclaje de arado CQR 16 kg, diámetro de cadena 18 mm, longitud de la cadena 40 m eléctrico Cabrestante de ancla, 1000 vatios Loftrans Cobra, 2 Lewmarwinchen 40 y 30 y Andersen ST 12 con dos velocidades 1 ducha, 1 bidé, radio estéreo Blaupunkt, teléfono Nokia incorporado, estufa de gas, nevera, interior de cuero de alta calidad valores y números aproximados: precio original en ese momento aprox. 550.000,00 DM de fábrica precio de un nuevo edificio ca. 600.000,00€ Las dimensiones exteriores también están muy bien construidas para litera mediana a pesar del espacioso yate.

Importante: El interior de madera se revisó por unos 20.000,00€ en 2012 y se encuentra en muy buen estado, como se muestra en las imágenes. El motor fue reparado exclusivamente por un taller especializado y fabricado a prueba de invierno.

Año de construcción: 1995