Colin Archer - Roskilde 35

Colin Archer - Roskilde 35
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Número del artículo 452830
110.000
Fondeadero:
Alemania
Vendedor: Particular
H. Rüter
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Datos
  • Astillero / fabricante
    Colin Archer
  • Modelo:
    Roskilde 35
  • Categoría:
    yate de vela
  • Fondeadero:
    Alemania
  • Eslora:
    10.75 m
  • Anchura:
    3.65 m
  • Calado:
    1.25 m
  • Material:
    acero
  • Año de construcción:
    1996
  • Peso:
    11250.00 kg
  • Tanque combustible:
    150.00 l
  • Tanque de agua fresca:
    400.00 l
  • Tanque de aguas negras:
    140.00 l
  • Modelo motores:
    Nanni
  • Transmisión:
    diesel
  • Potencia motores:
    31 kW (43 CV)
  • Números camarotes:
    2
  • Número de camas:
    4
  • Número de baños:
    1
  • WC:
    baño manual + lavabo + ducha
  • Estado:
    bien cuidado
Equipamiento
accesorios
rueda de timón, bomba de achique, fundas de cojines, radio, timón, barandilla protectora, consola de control con asiento, pintura subacuática, agua caliente presurizada, parabrisas, vela, reproductor de CDs, escotilla de cubierta, ducha, cabestrante eléctrico, extintor, rejilla, cabestrante manual, asiento de popa, calefacción
aparejo y velas
enrollador de génova, árbol, queche
despensa
frigorífico, horno, cocina
distribución interior
segunda estación de control, apartado congelador, puesto de timón interior
equipamiento técnico
conexión a tierra, marcha atrás, limpiaparabrisas, almacén, brújula de navegación, batería, indicador de combustible, voltímetro, contador de horas para el motor, hélice de proa, tacómetro, ancla, tanque incorporado, velocímetro
instrumentos náuticos
sumlog, radio VHF, medidor de viento, sonda de profundidad, GPS, brújula
Particularidades
quilla larga, quilla orza
Observaciones
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Astillero: De Vries en Lemmer/Países Bajos, Crack: Colin Archer, Diseño/construcción: Aad de Lange, Accesorios interiores: Yachtbetimmeringsbedrijf - Van Andel, Material/Madera de teca con calidad única superior
Longitud: 10,75 m, total 11,55 m incluyendo Klüverbaum
Calado: variable de 1,25 m a 2,10 m
Cortador de aparejo: 2 Rollanlagen Klüver 29,95 m², Fok 11,00 m², Grande 25,50 m², Bsan 10,50 m²
- Nave submarina, renovación de la pintura 2013: vigas en el estándar de calidad SA 2,5-3 (metálico puro!) , recubrimiento en proceso de pulverización sin aire, estándar de calidad «protección contra la corrosión pesada» espesor de película seca min. 350 mym, 6 cursos de pulverización recubrimiento de capa epoxi, 2 cursos de pulverización Antifouling Seajet 033
- Cargador/Inversor: Victron Atlas-Combi (baterías de servicio), nuevo cargador 2018 Philippi AL 12/15 (hélice de proa, cabrestante E-ancla)
- Baterías: nuevo 2018 1 x Varta 80 Ah (hélice de proa /E-ancla cabrestante), renovado 2016 2 x Vetus 165 Ah (330 Ah) (baterías de servicio), renovado 2018 Varta 105 Ah (arranque)
- Control: posición de dirección interna hidráulica, timón de dirección externo
- Renovación monomando cambio 2016, Volvo Penta
- Hélice de proa: Sidepower, control remoto/nuevo 2014
- Cabrestante de anclaje manual para E-Winsch 2016: Lofrans Tigres eléctrico/mando a distancia, también operado manualmente
- Anclaje de arado, cadena de 60 m
- Cabrestante Lewmar, 2 x ST44, 3 x ST 16
- Rehabilitación de la unidad frigorífica 2017, Isotherm ASU 3201
- Diesel, agua dulce, tanque de retención en acero inoxidable
- Mangueras de agua fresca, gris y fecal renovadas, 2015
- Bomba de agua de renovación gris y negro/Whale Gulper 220, 2015
- Renovado interruptor flotador gris y negro 1018
Wintersison: almacenes exclusivamente interiores, mantenimiento regular por astillero
Werft: De Vries in Lemmer/Niederlande, Riss: Colin Archer, Entwurf/Konstruktion: Aad de Lange, Innenausbau: Yachtbetimmeringsbedrijf - Van Andel, Material/Teakholz mit einzigartig exelenter Ausbauqualität
Länge: 10,75 m, gesamt 11,55 m einschl. Klüverbaum
Tiefgang: variabel 1,25 m bis 2,10 m
Kuttertakelung: 2 Rollanlagen Klüver 29.95 m², Fok 11,00 m², Groß 25,50 m², Besan 10,50 m²
- Unterwasserschiff, Erneuerung des Anstrichs 2013: Strahlen im Qualitätsstandard SA 2,5-3 (metallisch rein!), Beschichtung im Airless-Spritzverfahren, Qualitätsstandard "schwerer Korrosionsschutz" Trockenschichtstärke mind. 350 mym, 6 Spritzgänge Epoxy-Schield-Beschichtung, 2 Spritzgänge Antifouling Seajet 033
- Ladegerät/Inverter: Victron Atlas-Combi (Service-Batterien), neu 2018 Ladegerät Philippi AL 12/15 (Bugstrahlruder/E-Ankerwinsch)
- Batterien: neu 2018 1 x Varta 80 Ah (Bugstrahlruder/E-Ankerwinsch), erneuert 2016 2 x Vetus 165 Ah (330 Ah) (Service-Batterien), erneuert 2018 Varta 105 Ah (Starter)
- Steuerung: Innensteuerstand hydraulisch, Außensteuerung Pinne
- Erneuerung Einhebelschaltung 2016, Volvo Penta
- Bugstrahlruder: Sidepower, Fernsteuerung/neu 2014
- Austausch manuelle Ankerwinsch gegen E-Winsch 2016: Lofrans Tigres elektrisch/Fernsteuerung, auch manuell bedienbar
- Anker Pflugscharanker, 60 m Kette
- Winschen Lewmar, 2 x ST44, 3 x ST 16
- Erneuerung Kühlaggregat des Kühlfachs 2017, Isotherm ASU 3201
- Diesel-, Frischwasser-, Fäkalientank in Edelstahl
- Erneuerte Frisch- Grauwasser- und Fäkalschläuche, 2015
- Erneuerung Grau- und Schwarzwasserpumpe/Whale Gulper 220, 2015
- Erneuerte Schwimmerschalter Grau- und Schwarzwasser 1018
Wintersison: ausschließlich Hallenlager, regelmäßige Wartung durch Werft




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