Moody - Moody 41 Classic

Moody - Moody 41 Classic
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GR im November 2017
Número del artículo 420729
192.000
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Fondeadero:
Lavrion Grecia
Vendedor: Particular
Edgar Wilhelm
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Datos
  • Astillero / fabricante
    Moody
  • Modelo:
    Moody 41 Classic
  • Categoría:
    yate de vela
  • Eslora:
    12.70 m
  • Anchura:
    4.00 m
  • Calado:
    2.00 m
  • Material:
    PRFV
  • Año de construcción:
    2012
  • Horas de servicio:
    180 h
  • Peso:
    8.60 kg
  • Tanque combustible:
    140.00 l
  • Tanque de agua fresca:
    350.00 l
  • Tanque de aguas negras:
    80.00 l
  • Número de motores:
    1
  • Modelo motores:
    Volvo
  • Transmisión:
    diesel con
    intraborda
  • Potencia motores:
    27 kW (38 CV)
  • Números camarotes:
    2
  • Número de camas:
    4
  • Número de baños:
    1
  • WC:
    baño eléctrico + lavabo + ducha
  • Estado:
    como nuevo
Equipamiento
accesorios
bomba de achique, radio, timón, barandilla protectora, plataforma de baño, cubierta de teca, pintura subacuática, agua caliente presurizada, vela, ducha en popa, reproductor de CDs, escotilla de cubierta, sistema de agua presurizado, ducha, cabestrante eléctrico, extintor, pasarela, asiento de popa, espejo de popa, propulsor lateral de popa, puerta de popa a la plataforma de baño, planta de desalinización, calefacción
aparejo y velas
enrollador de génova, foque autovirante, cordaje balandra
despensa
frigorífico, horno, fregadero, cocina, hornillo
distribución interior
segunda estación de control
equipamiento técnico
conexión a tierra, balsa salvavidas, marcha atrás, almacén, brújula de navegación, batería, indicador de combustible, voltímetro, contador de horas para el motor, hélice de proa, tacómetro, ancla, tanque incorporado, velocímetro
fundas y lonas
protector salpicaduras, bimini-top
instrumentos náuticos
piloto automático, sumlog, radio VHF, medidor de viento, sonda de profundidad, interfono, GPS, chartplotter, brújula
Observaciones
Observaciones-de
Die Yacht ist überdurchschnittlich ausgestattet, trotzdem sehr wenig benützt worden! Nur etwa 190 Motorstunden in den letzten 6 Jahren. Bug- und Heckstrahlruder sind elektrisch ausfahrbar, eingefahren ist keine Rumpföffnung vorhanden! Generator, Salzwasseranlage, 2 x Kartenplotter, Windgenerator, 900 Ah Verbraucherbatterien in Gel-Ausführung, Beiboot mit elektrischem Kompressor samt Außenborder, Rollgenua und Rollfock auf extra Furlex-Anlage, Rettungsinsel. Detaillierte Ausstattungsliste sende ich ihnen gerne zu. Liegeplatz ist derzeit in Griechenland, Flughafennähe (etwa 30 min. mit dem Auto), gerne überstelle ich ihnen auch das Schiff in jedes Revier in Europa gegen Kostenersatz.
Contacto
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